2024年2月16日
关于停车的讨论
Gregory T. Federspiel著
2月20日星期二召开的特别委员会会议的一个主要焦点是停车规则、使用和执行。至少对一些人来说，停车经常是一个令人担忧的话题。这也会占用员工相当多的时间。
选民们通过了对城镇停车细则的修正案，该修正案授权特别委员会每年从5月到10月批准限制居民车辆通行的街道名单。该名单曾经是章程的一部分，这意味着每次需要更改时，都必须举行镇议会投票。现在，Select Board可以在Select Board会议上听取公众意见后做出调整。遴选委员会将在20日的会议上听取公众意见后审查并批准该名单。
选民们还同意从章程中删除汽车上贴居民标签的位置。现在要由员工和遴选委员会来决定。过去的章程规定，贴纸必须贴在后驾驶侧的窗户上，但由于大多数汽车的侧窗颜色都很重，所以很难在这个位置看到贴纸。居民贴纸应贴在驾驶员一侧的前挡风玻璃上。
村内核心区的停车时间一般限制在两小时以内。在一年中的大部分时间里，这里都有充足的停车位，但在炎热、阳光明媚的夏季周末，这个小镇就会停满。（当然，歌唱海滩没有足够的停车位供所有想在那里停车的人使用，但这是另一个问题。）虽然最近为该镇完成的一项停车研究表明，大多数汽车没有超过2小时的限制，但肯定有一些汽车超过了2小时的限制，如何最好地执行限制是一个长期的挑战。
由于越来越少的人站出来做这项季节性工作，使用传统的停车执法人员变得越来越困难。被指控的违规者有时会质疑警察工作的准确性，导致工作人员花更多时间处理停车罚单的上诉。
为了帮助缓解这些问题，许多社区转向某种类型的停车费支付系统。大多数有定时停车的社区都采用了停车亭，而不是每个停车位的计费器。警察局长菲茨杰拉德将提出一些可以部署在曼彻斯特的方案如果这是特别委员会决定采取的方向。这些售货亭已经变得越来越复杂，例如，当输入车牌号码时，可以允许居民免费停车。然而，朝着这个方向发展代表着一个相当大的变化，从过去的城市管理停车的方式。需要讨论利弊。
2022年完成的停车研究得出的结论是，村子核心区有近500个停车位，几乎总是有可用的停车位。然而，这些停车位的管理方式可以得到改进，关于允许在哪里停车和停车时间的信息可以更清晰。还有一个特别的问题是，当地企业的员工占用了街道上最好的停车位，每隔几个小时就把车开走，以避免被罚款。仅消除这种情况就可以改善街边停车的可用性。
其他停车问题，包括系泊人、看护人和住户的其他客人，也构成了问题。周二会议的目的是回顾许多与停车相关的挑战，并
制定清晰的程序和方法，使执法工作顺利进行，并有效使用我们的停车位