在沙美元湾保持安全划船的选择Bion Pike和Gregory T. Federspiel
随着夏季划船季节的结束，对季节的评估将开始。今年夏天炎热而阳光明媚的周末，创纪录的游客人数再次引起了人们的关注，那就是沙洲湾（SDC）的使用。沙洲湾是曼彻斯特港入口处的一个受保护的浅水区。在港务长、警察局和港口咨询委员会（HAC）有机会考虑供特别委员会在初冬审议的选择方案之前，没有就海湾使用的任何新规定作出决定，也不会考虑任何决定。
目前，在北岸及周边地区流传着一份请愿书，呼吁不要对SDC施加新的限制。请愿书错误地指出，沿岸富有的土地所有者正在推动阻止进入海湾。对船只安全的担忧来自港务长和警察局的工作人员，他们正在努力确保大约300艘或更多的船只在该地区聚集，以确保安全使用。尽管一些船民和曼彻斯特自然保护委员会过去曾提出过这种担忧，但土地所有者也没有对大叶草的损害提出索赔。大叶藻退化是沿海地区的一个问题，在各个地方都进行了恢复工作。曼彻斯特获得了一笔拨款，用替代铲球取代传统铲球，这种铲球不会一直沿着海底扫。
海港的其他问题，包括在海港内放置系泊设施、可能扩建的公众花车，以及拟议扩建的两个本地游艇码头，都促使一群居民呼吁制定海港总体博天堂集团官网。该小组已被邀请参加9月19日的专责委员会会议，讨论制定港口总体博天堂集团官网的可能性。对SDC的担忧不在19日的议程上，因为遴选委员会尚未收到公共安全部门或HAC的建议。如上所述，这可能发生在初冬的几个月。
最终，是美国海岸警卫队和陆军工程兵团决定在SDC安装日常使用系泊或取消开放式锚泊。因此，即使当地的建议是朝着这个方向发展，也不会是当地决定拒绝潜在的Cove用户。
沙洲湾的使用已经发展了几十年。直到大约2014年，该地区被用于滑水，油管和小型帆船赛舟会。美国联邦航空局（FAA）仍未正式批准水上飞机着陆区。这些传统的活动在今天至少在周末是不可能的。事实上，与几年前相比，现在大量的船只来访是一个重大的变化——随着船只数量的增加，这并不一定是一个坏的变化，但仍然需要讨论这种新的使用水平如何对所有人保持安全。
随着SDC的普及，需要就如何最好地维护安全的划船环境进行讨论。幸运的是，虽然事故发生在海湾地区以外，但我们没有发生重大事故。人们在船周围游泳，船进进出出，再加上酗酒，不难想象会发生悲惨的事件。SDC属于镇的警务管辖范围。我们有责任积极采取措施，确保该地区为所有想要使用海湾的人提供一个有趣和安全的环境。
解决方案可能包括周末更积极的巡逻，以及更协调的锚定对齐，使航行更安全。这里需要达到一个平衡——人们希望不受限制地进入，但我们也希望保持一个安全的环境。一种受欢迎的自然资源的使用规定是任何州或国家公园的用户都必须接受的。我们可能也需要考虑新的可持续发展措施。