从镇行政官的办公桌

本周，我想借此机会谈谈最近提出的一些问题，这些问题涉及该市的“迂回”审判以及解决针对警察局的诉讼的判决

首先是环岛试验：这个概念的起源源于一个交通工程公司对十字路口的研究，该公司被该镇聘请，作为“完整街道”资助研究的一部分。这项努力的目的是使我们的出行方式更适合行人和骑自行车的人，同时仍然允许车辆有效地在社区中穿行。市区改善委员会（过去两年的会议记录可在市书记办公室或市网站上查阅）要求进行试验。小型环岛的概念是为了减缓交通速度，解决人行横道和各种转弯运动问题，特别是往返贝内特街的问题。这个试验只是一个临时的测试，看看环岛是否能成功地减缓交通速度，要求所有车辆在向已经在环岛内的车辆让路后继续行驶。

临时布局缺乏一些永久设施应该具备的元素，尤其是能够更好地引导车辆进入缓慢的环形模式的限制。这一点在大桥街的东行交通中尤为明显，因为试验布局并没有强迫这些车辆减速（尽管更好地遵守大桥上公布的速度限制将大有帮助！）对已经在圈子里的车辆退让的规则并不总是被遵守，造成了混乱和冲突。

我们通过电子邮件和电话收到了大量评论。这是有用的信息，鼓励人们继续向城镇提供反馈。到目前为止，大多数评论对这种迂回表示不满，但也有许多积极的评论。试验的全部目的就是产生这种建设性的反馈。对于那些用尊重和理性的声音做了这件事的人，谢谢你们。审判将持续到6月8日。在未来的会议上讨论是否继续永久安装之前，委员们将等待对试验的分析，包括公众意见的列表。如果决定继续进行永久安装，建设将需要等待资金，很可能需要一年多的时间。

我也想借此机会解决一些关于最近达成的协议的担忧，即利用判决来解决针对警察局的诉讼，并借此机会再次强调曼彻斯特海边的承诺，为所有员工提供一个安全和宽容的工作环境。

当这些指控在三年多前提请本镇注意时，它们令人深感不安和关切。处理科斯塔女士的指控有两个目标：第一，调查这些指控，并在必要时对负有责任的各方立即采取纠正行动；其次，要采取措施，不仅要确保这种情况不会再次发生，还要确保司法部的文化发生变化，以反映海边曼彻斯特对宽容和多样性的承诺。

在这些指控发生后，该镇立即聘请了一个独立的第三方，一名律师，进行彻底的调查，并提出纪律建议。在这种情况下，调查员向该镇提出的建议是暂停责任方的职务。该镇采纳了这些建议，并执行了这项惩罚。

有人对与原告谈话的“秘密录音”表示担忧。原告从未承认录音中的声音是她的。记录原告证词的当事人否认他秘密地做了这件事。尽管如此，该镇将其掌握的有关这些指控的所有信息交给了埃塞克斯县地方检察官办公室，后者审查了证据，并拒绝对此案提起刑事诉讼。为了尽快解决民事方面的问题，我们的保险公司选择支付15,000美元。

重申一下，我们警察局发生的事情令人深感不安。一旦镇里了解到这些指控是正确的，我们就承诺确保这种情况不会再次发生。为此目的，该部进行了几项制度改革。首先，对所有部门员工进行了强制性的性骚扰培训。第二，我们的新警察局长爱德华·康利致力于使警察部门职业化，包括获得认证。在来曼彻斯特之前，康利局长是切尔西警察局内务部的负责人，在那里，他表现出了为所有员工提供一个安全和宽容的工作场所的承诺，不受任何形式的骚扰和歧视。

康利局长对包容性和多样性的承诺反映在他对招聘流程所做的重大改变上，招聘流程已变得更加深入，以技能为重点。这一过程导致最近雇用了两名非常合格的女官员，她们都在45名申请人中名列前茅。

我们很幸运，有一个优秀的保险公司谁与我们密切合作，在这种情况下，并承担所有费用。虽然这种规模的赔付可能会导致我们的保费增加，但保险公司会对索赔和支付的保费进行多年的评估。考虑到这是我们第一次遇到这种性质的索赔，而且没有其他责任索赔，明年我们应该不会经历太大的保费增长。

总而言之，通过追究违规警官的责任，要求对如何创造一个更包容、更宽容的氛围进行培训，为该部门带来新的领导，以及改革其招聘流程，曼彻斯特已经迈出了大步，纠正了三年多前发生的骚扰事件的错误。我们相信这些措施是有效的。