从镇行政官的办公桌

我们小镇的一个珍贵属性是我们紧凑的村庄，狭窄的街道，历史悠久的房屋和各种便利设施，包括商店，餐馆和通勤铁路。对许多人来说，首要任务是提高村庄地区出行的安全性。自行车和行人委员会和市区改善项目委员会多年来一直是改善安全的倡导者。许多市民都表达了他们的担忧和想法，希望让奥运村更适合自行车和行人。

创造更安全的乡村环境的努力正在进行中。在周一晚上的会议上，议员们将讨论建立每小时20英里的安全区，改善松树街、学校街和桥街的道路条形，以及在18个建议的“完整街道”项目中，哪一个应该提前向州政府寻求资金来实施。

虽然还有许多工作要做，但在过去几年中已经取得了良好的进展。DIP在海滩街和夏季街的核心商业区改善了人行道、人行横道和限制。通过自行车和行人委员会的出色工作，安全的上学路线项目在纪念学校内和周围完成。在热心市民的协助下，我们在夏令街和间谍石山路口加装了激活的人行横道信号，并在学校街的许多人行横道加装了人行横道警告标志。选民们同意授权市政委员在所有城镇道路上设定每小时25英里的标准速度限制，委员会最近已经这样做了，并将于今年秋天实施。

通过完整街道小组的工作，另一组建议的改进正在考虑中。18条建议中的大部分都集中在改善整个城镇的人行横道，并在城镇道路上提供更好的自行车道。拟建四条进城入口道路的新速度监控标志。需要进一步研究和额外的公众意见的建议包括在Pine/Central/Bridge和Bennet街道交叉口的一个小环形交叉路口，在中央街道上创建反向对角线停车场，以及更多单行道的可能性，作为降低交通量的一种方式，提供更多的街道停车和容纳自行车道。目前，这些想法将在决定是否实施之前进行进一步的审查和公众评论。

我们可以向州政府申请高达40万美元的资金，以实施完整街道报告中的一些建议。市镇负责任何工程/设计费用。建议的清单可在城市网站的总体博天堂集团官网部分找到。建议的草图也可以在这里找到。