曼彻斯特总体博天堂集团官网

最近，MBTA决定重新审视加强铁路沿线Wi-Fi服务的计划，这有力地证明了市民参与的力量。由于居民们的强烈抗议，铁路管理局取消了在铁路沿线建造70英尺高的高塔的计划。安多弗开始的努力被曼彻斯特居民放大了。许多其他社区也加入了进来，由曼彻斯特和安多弗领导的七个社区联合聘请了特别律师来质疑采购过程。

在要求供应商制定新计划时，MBTA特别提到了公众对80个社区约320座塔楼可能产生的负面影响的担忧。写信，在MBTA财务管理和控制委员会作证，以及研究两极和采购过程的影响，都促成了这一戏剧性的结果。仅曼彻斯特就写了100多封信。祝贺所有花时间参与的人；你们已经证明了许多个人的声音可以带来改变。

继续关注这个项目是有必要的。MBTA已经要求供应商提供一份修改后的计划，我们将确保该计划得到适当的审查，包括彻底的公众审查过程。简单地让供应商开发一个新计划并不能纠正我们认为在初始计划的开发过程中所犯的错误。需要遵循规定的公共程序，我们将继续倡导这样做。（各州法律规定的程序是发给控制委员会的七镇信函的重点。）

另一则新闻，由于塞勒姆-比佛利摆桥已经被替换，平日的服务已经恢复。周末服务将于9月2日恢复，比原计划提前一个月，因为正列车控制项目和其他维修工作已经完成。

而且，由于选民对社区保护基金的批准，我们火车站的火车顶篷得到了一层新的油漆和一些修理。虽然仍然需要额外的维修，但所做的工作将有助于延长天篷的寿命，并给它一个急需的整容。

在其他建筑新闻中，普莱森特街和林肯街的供水管道工程将于月底完工。)非常感谢您对今年夏天所有建筑活动的耐心。项目被捆绑在一起，重叠的程度超过了我们最初的计划。)除了已经安装的新主管道外，还正在安装通往房主路边站的新服务管道。然而，从路边止水器（切断个人家庭用水的阀门）到房屋的服务线路是业主的责任。仍然有一些非常古老的私人铁服务线路尚未被现代化的线路所取代。这些旧管道的脆弱常常在城镇工程完成后暴露出来。虽然房主突然面临更换服务线路的需要是令人沮丧的，但市政府不能承担更换这些线路的责任。在天气好的时候更换这些老旧的线路，总比在冬天突然出现故障要好得多！